Na levering van een nieuwe bestelauto vanaf de fabriek, moet iedere bestelauto nog klantspecifiek worden gemaakt. Dit gebeurt in een internationale context. Het is noodzakelijk om het proces per voertuig te kunnen managen, er zijn meerdere configuraties. Daarnaast zijn er internationale verschillen in de procesgang. De leasemaatschappij wil de coördinatie van dit proces in eigen beheer gaan doen en zo zelf deze marge pakken.